Bucha Estabilizadora Dianteira Onix Cobalt Spin 21mm
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Características principais
Marca | Similar |
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Número de peça | NX104 |
Outros
Material: Borracha
Tipo de bucha de controle de suspensão: De barra estabilizadora
Tipo de veículo: Carro/Caminhonete
OEM: 160136A
Diâmetro interno: 1 mm
Diâmetro externo: 1 mm
Comprimento: 1 mm
Origem: Brasil
Descrição
Conteúdo:
02 BUCHAS ESTABILIZADORAS DIANTEIRAS 21mm
GM
ONIX
COBALT
SPIN
SONIC
A barra estabilizadora é responsável por manter a aderência e agilidade do carro ao executar uma manobra, ou quando estiver trafegando por curvas que exigem movimentos rápidos. Na ausência dessa peça, o carro fica muito macio e difícil de controlar, pois a transferência de peso entre as rodas se torna irregular.
Função da barra estabilizadora nos veículos
Na grande maioria dos veículos, a barra estabilizadora fica localizada na suspensão dianteira, em alguns modelos a barra também é encontrada na suspensão traseira. A estabilizadora tem a função de unir os dois lados da suspensão de uma maneira independente ou mesmo de um eixo rígido. A peça limita o movimento lateral do veículo em torno do seu próprio eixo longitudinal.
Limita a rolagem do carro
A barra só será exigida quando a suspensão se movimentar de forma irregular, exemplo quando o carro estiver passando sobre um quebra-molas ou executando uma curva. Essa regulagem nos movimentos é possível mediante a sua torção, quando ela limita a rolagem do carro e alivia o peso da roda interna à curva, transferindo esse peso para a parte externa da roda, gerando um equilíbrio.
Manutenção da barra estabilizadora
A estabilizadora é uma barra de ferro envergada, e normalmente não apresenta defeito. Em suas pontas existem buchas, componentes em que podem ocorrer desgaste e necessidade de substituição. Essas buchas são responsáveis por fixar a barra no chassi e na suspensão do veículo. Quando as buchas desgastam, é possível ouvir o barulho de atrito de ferro quando o carro passa por cima de algum buraco ou lombada.
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